| Profilé standard | Largeur du joint max. [mm] | Total movement thermal [mm] | Total movement seismic [mm] | Largeur visible du profilé [mm] | Largeur totale du profilé [mm] | Hauteur du profilé [mm] | Capacité de charge piéton | Banddicke [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSJ 100 | 100 | 60 (±30) | 114 (+50/-64) | 200 | 258 | 25 | Circulation piétonne | |
| FSJ 150 | 150 | 60 (±30) | 194 (+80/-114) | 250 | 308 | 25 | Circulation piétonne | |
| FSJ 200 | 200 | 60 (±30) | 264 (+100/-164) | 300 | 358 | 25 | Circulation piétonne | |
| FSJ 300 | 300 | 60 (±30) | 414 (+150/-264) | 400 | 458 | 25 | Circulation piétonne | |
| FSJ 400 | 400 | 60 (±30) | 564 (+200/-364) | 500 | 558 | 25 | Circulation piétonne |
Largeur du joint au moment de la pose. Tolérance possible: ± 10 mm
Les versions d'angle sont fabriquées individuellement. Veuillez demander.
Autres largeurs de profilés sur demande
Coloris standard : aluminium naturel
Longueur: 4 m
| Profil d'angle | Largeur du joint max. [mm] | Total movement thermal [mm] | Total movement seismic [mm] | Largeur visible du profilé [mm] | Largeur totale du profilé [mm] | Hauteur du profilé [mm] | Capacité de charge piéton | Banddicke [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSJ 100 E4 | 100 | 30 (±15) | 100 (±50) | 150 | 179 | Circulation piétonne | ||
| FSJ 150 E4 | 150 | 30 (±15) | 150 (±75) | 200 | 229 | Circulation piétonne | ||
| FSJ 200 E4 | 200 | 30 (±15) | 180 (+100/-80) | 250 | 279 | Circulation piétonne | ||
| FSJ 300 E4 | 300 | 30 (±15) | 280 (+150/-130) | 350 | 379 | Circulation piétonne | ||
| FSJ 400 E4 | 400 | 30 (±15) | 385 (+200/-185) | 450 | 479 | Circulation piétonne |
