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Per pavimenti ultraresistenti
Resistente all’usura, esente da manutenzione, a lunga durata
garantisce una buona resistenza allo slittamento
evita l’accumulo di sporcizia
raccoglie i movimenti in 3 direzioni
Offre possibilità di ancoraggio ottimali al fondo
Adattabile al design della camera. Più colori combinabili insieme. Non stinge e resistente alla luce
Versione standard | Fugen- breite max. [mm] | Fugen- bewegung gesamt [mm] | Sichtbare Profilbreite [mm] | Profilbreite total [mm] | Profilhöhe [mm] | Belastbarkeit LKW (DIN 1072) [kN] | Belastbarkeit Harte Rollen [kg/mm Rollenbreite] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
FSX 146/22 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 22 | 30 | 3,5 |
FSX 146/30 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 30 | 30 | 3,5 |
FSX 146/40 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 40 | 30 | 3,5 |
FSX 146/50 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 50 | 30 | 3,5 |
FSX 146/40 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 40 | 30 | 3,5 |
FSX 146/60 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 60 | 30 | 3,5 |
FSX 146/80 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 80 | 30 | 3,5 |
FSX 146/100 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 100 | 30 | 3,5 |
Lunghezza prodotto: 4 m
Colore standard: Alluminio, disponibile anche anodizzato
Su richiesta, altre altezze dell’installazione.
Per profili anodizzati vale:
mediante l’anodizzazione, la superficie viene indurita, tuttavia, in caso di sollecitazione meccanica dei profili, non può essere escluso l’originarsi di graffi.
Piccole differenze di colore e/o brillantezza tra i diversi lotti ovvero le diverse forniture non rappresentano motivo di reclamo.
La lavorazione avviene secondo FIN 17611 e le disposizioni dello standard (Quality Label for Sulphuric Acid-Based Anodizing of Aluminium) per l’anodizzazione dell’alluminio.
I profili vanno assolutamente puliti e curati secondo le disposizioni dello standard Qualanod, nonché il promemoria A5 della Centrale alluminio.
Vi forniamo volentieri assistenza.
I colori standard dei profili anodizzati sono in linea con le disposizioni EURAS:
C 0 Eloxiert Natur C 31 Hell C 32 Hellbronze
Altri colori su richiesta.
Versione angolare | Fugen- breite max. [mm] | Fugen- bewegung gesamt [mm] | Sichtbare Profilbreite [mm] | Profilbreite total [mm] | Profilhöhe [mm] | Belastbarkeit LKW (DIN 1072) [kN] | Belastbarkeit Harte Rollen [kg/mm Rollenbreite] |
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FSX 146/22 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 22 | 30 | 3,5 |
FSX 146/22 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 22 | 30 | 3,5 |
FSX 146/30 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 30 | 30 | 3,5 |
FSX 146/30 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 30 | 30 | 3,5 |
FSX 146/40 E4 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 40 | 30 | 3,5 |
FSX 146/40 E3 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 40 | 30 | 3,5 |
FSX 146/50 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 50 | 30 | 3,5 |
FSX 146/50 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 50 | 30 | 3,5 |
FSX 146/60 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 60 | 30 | 3,5 |
FSX 146/60 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 60 | 30 | 3,5 |
FSX 146/80 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 80 | 30 | 3,5 |
FSX 146/80 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 80 | 30 | 3,5 |
FSX 146/100 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 100 | 30 | 3,5 |
FSX 146/100 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 100 | 30 | 3,5 |