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Für Fussbodenflächen mit hoher Belastung
Klare Linienführung
Deshalb wartungsarm, verschleißfest und langlebig
Bietet hohe Rutschsicherheit
Ermöglicht dreidimensionale Bewegungsaufnahme mit optimierten Dämpfungselementen
Bietet optimale Verankerungsmöglichkeiten im Untergrund
Flexibel an Raumdesign anpassbar. Verschiedene Farben miteinander kombinierbar. Farbecht und lichtbeständig
| Standardprofil | Fugen- breite max. [mm] | Fugen- bewegung gesamt [mm] | Sichtbare Profilbreite [mm] | Profilbreite total [mm] | Profilhöhe [mm] | Belastbarkeit LKW (DIN 1072) [kN] | Belastbarkeit Harte Rollen [kg/mm Rollenbreite] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSX 146/22 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 22 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/30 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 30 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/40 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 40 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/50 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 50 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/40 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 40 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/60 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 60 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/80 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 80 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/100 | 117 | 50 (±25) | 146 | 267 | 100 | 30 | 3,5 |
Fabrikationslänge: 4 m
Standardfarbe: Aluminium, auch eloxiert erhältlich
Weitere Profilhöhen auf Anfrage.
Für eloxierte Profile gilt:
Durch das Eloxieren wird die Oberfläche gehärtet, dennoch sind bei mechanischer Beanspruchung der Profile Kratzer nicht auszuschließen.
Geringe Farb- und/oder Glanzabweichungen zwischen verschiedenen Chargen bzw. Lieferungen stellen keinen Reklamationsgrund dar.
Die Bearbeitung erfolgt nach DIN 17611 und den Vorschriften der Qualanod (Quality Label for Sulphuric Acid-Based Anodizing of Aluminium) für die Anodisierung von Aluminium.
Die Profile sind unbedingt gemäß den Vorgaben der Qualanod sowie dem Merkblatt A5 der Aluminiumzentrale zu reinigen und zu pflegen.
Wir beraten Sie hierzu gern.
Standardfarben von eloxierten Profilen in Anlehnung an EURAS Farbfächer:
C 0 Eloxiert Natur C 31 Hell C 32 Hellbronze
Weitere Farben auf Anfrage.
| Eckprofil | Fugen- breite max. [mm] | Fugen- bewegung gesamt [mm] | Sichtbare Profilbreite [mm] | Profilbreite total [mm] | Profilhöhe [mm] | Belastbarkeit LKW (DIN 1072) [kN] | Belastbarkeit Harte Rollen [kg/mm Rollenbreite] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSX 146/22 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 22 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/22 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 22 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/30 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 30 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/30 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 30 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/40 E4 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 40 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/40 E3 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 40 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/50 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 50 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/50 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 50 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/60 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 60 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/60 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 60 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/80 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 80 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/80 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 80 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/100 E3 | 117 | 50 (±25) | 148 | 209 | 100 | 30 | 3,5 |
| FSX 146/100 E4 | 117 | 50 (±25) | 150 | 211 | 100 | 30 | 3,5 |
