Nowoczesna architektura centrów handlowych, dworców kolejowych, lotnisk, hal wystawienniczych czy też szpitali ma spełniać w dzisiejszych czasach różnorakie funkcje i być odporna na rozmaite obciążenia, np. te wynikające z natężenia ruchu. Paleta możliwości jest tu szeroka i zaczyna się od niewielkich obciążeń spowodowanych ruchem pieszych, poprzez samochody osobowe i ciężarowe aż po największe obciążenia punktowe w przypadku wózków podnośnych i widłowych. Szczeliny dylatacyjne i pomiędzy budynkami, narażone są na duże obciążenia wynikająca z natężenia ruchu, i są kluczowe, jeśli chodzi o konstrukcje budynków. W zależności od wymagań dochodzą do tego jeszcze inne kryteria, jak. np. przejezdność nie wywołująca wstrząsów w przypadku przedmiotów wrażliwych, możliwość późniejszego montażu w przypadku prac remontowych, odporność na środki chemiczne i wpływ na środowisko oraz wodoszczelność.
W przypadku montażu profili dylatacyjnych MIGUTRANS w okładzinach z asfaltu lanego prosimy skontaktować się z naszym doradcą technicznym
